Plug ibridi sono più elevati del ciclo di vita delle emissioni di gas serra rispetto ai tradizionali ibridi carbone quando domina la griglia
Maggio 10, 2008
Analisi del ciclo di vita (LCA) studio risultati possono sembrare contro-intuitivo, anche assurdo, fino a quando uno spende più di ora versando i dettagli. Che ha detto: è generalmente possibile trovare un take-away messaggio che rende immediata senso. Un recente studio pubblicato LCA –e-ciclo di valutazione-of.html “> valutazione del ciclo di vita delle emissioni di gas serra dal plug-in di veicoli ibridi: implicazioni per la politica - rende particolarmente tempestiva, punti importanti circa l'adattamento del carbone energia elettrica e Plug-In Hybrid veicolo in uso America del Nord America. In una parola: abbiamo davvero …
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Trasporto pubblico più attraente alla ricerca di fronte a registrare i prezzi del gas
Maggio 10, 2008
Immagine cortesia di frozenchipmunk via flickr Il risultato del record dei prezzi del gas che stiamo vedendo è stato talvolta meteorica aumento del numero dei conducenti di passaggio a pubblico transito. E, come apprendiamo oggi da un prominente0/business/10transit.html? Pagewanted = 2 & _r = 2 & hp “> pezzo nel NYT, è diventata una tendenza nazionale - che ha in particolare ripreso a vapore in molti dei sud-ovest di auto-felice aree metropolitane (hi Los Angeles). Infatti , Come un altro recente <a href=”http://www.latimes.com/business/la-fi-pen…\n
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Nuovo piano si prefigge di ridurre l'inquinamento atmosferico da LA Long Beach porti
Maggio 9, 2008
Come parte di un $ 500 milioni di piano per ripulire i porti di Long Beach e Los Angeles - che sono importanti fonti dillution.php “> l'inquinamento atmosferico nel bacino di Los Angeles - la metà dei 16000 camion diesel, che operano attualmente nei porti sarà sostituito con il gas naturale liquefatto (GNL) modelli. Con il diesel a più di 4 $ al gallone,
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Ford diventa primo automobilistico di partecipare al clima di registro
Maggio 8, 2008
L'anno scorso abbiamo scritto sul Clima registro. Giovanni ha detto: “Buona parametri sono una necessità per la riduzione delle emissioni di biossido di carbonio da fonti fisse.” Buona “: tutti si avvale di un concordato-al basale anno, a cui tutti i cambiamenti sono confrontati, metodi uniformi per la stima delle emissioni, econvalida da parte di terzi. Con buone metriche, i piani di riduzione, indipendentemente dal fatto che sono volontario o obbligatorio, saranno di più alto valore. Il clima del Registro soddisfa tutti questi requisiti. “Beh, questo anno Ford divenne il primo automobilistico di aderire volontariamente le <a href=”http://www.thec…\n
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